| 1983 à 1988 |
ARMÉE DE L'AIR
Cadre (Autre)
Passage du FOUGAS MAGISTER à l' EPSILON .avril 87 ,détaché à la cellule de coordination logistique des moyens techniques
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| 1973 à 1983 |
ECOLE DE SOUS-OFFICIERS DE L'ARMÉE DE L'AIR
Instructeur ,Adjoint chef de division (Technique)
instruction des éléves
instruments de bord ,oxygéne ,siége éjectable ,conditionnement air
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| 1966 à 1973 |
ARMÉE DE L'AIR
Mécanicien sécurité -cabine (Technique)
dépannage piste +entretien MIR III-B
dépannage piste +entretien MIR IV A
oxygéne ,siége ejectable
conditionnement air (pressu - clim)
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| 1965 à 1966 |
ARMÉE DE L'AIR
Mécanicien sécurité- cabine (Technique)
Escaon de chasse 2/1 CORSE
dépannage piste +entretien F-84 -F
DETACHEMENT A LUXEUIL destruction des F-84-F des trois escadres (9 ,4 ,1 )
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| 1962 à 1965 |
ARMEE DE L'AIR
Mécanicien sécurité -cabine (Technique)
Escadron de chasse
2/9 AUVERGNE Morieture
entretien,dépannage en piste F-84-F
VIVE LA CHASSE !!!!BORDEL.......
Entretien - dépannages Avions de liaison
de l'escadre (T-33 ,Broussard,MD-312 )
vive les heures de vol ...
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| 1962 à 1965 |
ARMEE DE L'AIR
Mécanicien sécurité-cabine (Technique)
détachements à SOLENZARA (5 ) en campagne de tir durée d'un mois chacun
la CORSE était une belle région ,espoir de
visite prochainement .
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| 1961 à 1962 |
ARMEE DE L'AIR
Éléve en instruction (Technique)
apprentissage laborieux de la spécialité 52-14 .
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| 1959 à 1961 |
ARMÉE DE L'AIR
Formation militaire , (Autre)
hiver 59 TRES froid ,20 cm de neige dans les garrigues pendant les cours de combat....tombé malade j'ai végété avant de partir vers Rochefort
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