| Depuis 2009 |
EUROCOPTER-FRANCE
Inspecteur Qualité (Production)
|
|
| 2008 à 2009 |
SATIF - EUROCOPTER
Support Technique (Technique)
Base de Al Bateen, Super Puma et Panther de la Navy des UAE.
Assistance Technique.
|
|
| 2007 à 2008 |
SABENA TECHNICS - BASE BOMBARDIERS D'EAU - DSC
Technicien (Technique)
Technicien sur Canadairs CL415 - Grumman S2F Tracker Firecat - Beechcraft 200. Une ambiance excellente....merci à Gilles, David, les 3 Philippe, Fabrice, Serge, Thomas, l'équipe 20/20 du tonerre ***T22 et T24 et tout particulièrement un grand MERCI à
Christophe FERRAUD pour son amitié.
|
|
| 2000 à 2007 |
SABENA TECHNICS GROUPE TAT
Technicien (Technique)
Casa CN235-200M - Dassault Falcon 200 Gardian - Eurocopter Panther - Eurocopter Super Puma - Mission Mururoa / Nouvelle Calédonie / Nouvelle Zélande.
|
|
| 2000 à 2007 |
TAT INDUSTRIES AOMI
|
|
| 1999 à 1999 |
TAHITI AERO SERVICE
Technicien (Technique)
Piper Seneca - Piper Navajo - Piper Archer Arrow- Piper Aztec - Cessna 172 et 182 - Beechcraft B58
|
|
| 1999 à 1999 |
AIR TUAMOTU
Technicien (Technique)
Piper Seneca - Piper Navajo - Piper Archer Arrow - Piper Aztec - Cessna 172 et 182 - Beechcraft B58.
|
|
| 1997 à 1999 |
LA MAISON DU BUREAU
Commercial (Commercial)
NO COMMENT...en dehors de l'équipe du magasin et sa bonne humeur.
|
|
| 1993 à 1997 |
MARINE NATIONALE - FLOTTILLE 33F - BAN ST MANDRIER
Technicien (Technique)
Le Super Frelon SA 321G une belle machine, de bons souvenirs. Essentiellement dans les Balkans dans l'ex-Yougoslavie. Les missions "Balbuzard(s)" se suivent mais ne ressemblent pas.
|
|
| 1988 à 1993 |
MARINE NATIONALE - PA FOCH
Technicien (Technique)
Directeur de pont d'envol ou Chien Jaune. Zone 1 - 3 - 5 - 9
Embarquement Frégate ASM Dupleix - Détachement Lynx 31F
Pays visités : Iltalie - Espagne - Gréce - Turquie - Egypte - Porto Rico - Martinique - Guyane Française - Maroc - Djibouti.
|
|
| 1988 à 1988 |
ECOLE DU PERSONNEL DE PONT D'ENVOL
Technicien (Technique)
|
|
| 1986 à 1988 |
MARINE NATIONALE FLOTTILLE 16F
Technicien (Technique)
L'etendard IV P, des escales, des copains et beaucoup de bons souvenirs. Embarquement sur les Porte-avions Clémenceau et Foch. Mes premières escales....que du bonheur ou presque........
|
|
| 1983 à 1985 |
EPAN CUERS
Technicien (Technique)
Le transit réception, le bureau recettes et en fin le BCC....sympathique bonne humeur.
|
|
| 1982 à 1982 |
MARINE NATIONALE CFM QUERQUEVILLE
Militaire (Autre)
Les Classes.....
|
|
| 1982 à 1982 |
CORA
Employé (Autre)
Ce job d'été m'aura permis de m'offrir de super vacance en Corse avant de m'engager dans la Marine Nationale.
|
|
| 1981 à 1981 |
SIEHR
Employé (Autre)
2ème job d'été et première expérience de la conduite de chariot élévateur.....une palette pleine de cuvettes de WC parties en poussière après les avoir percutées....
|
|
| 1980 à 1980 |
FPTF
Employé (Autre)
A 15 ans, un job d'été qui m'aura permis de gagner mon premier salaire.
|
|